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[導讀]2024 年 6 月 27 日,中國——意法半導體開(kāi)始量產(chǎn)新系列車(chē)規高邊功率開(kāi)關(guān)管,新產(chǎn)品采用意法半導體專(zhuān)有的智能熔斷保護功能并且支持SPI 數字接口,提高設計靈活性和功能安全性。

2024 年 6 月 27 日,中國——意法半導體開(kāi)始量產(chǎn)新系列車(chē)規高邊功率開(kāi)關(guān)管,新產(chǎn)品采用意法半導體專(zhuān)有的智能熔斷保護功能并且支持SPI 數字接口,提高設計靈活性和功能安全性。

四通道VNF9Q20F是意法半導體采用先進(jìn)的單晶片VIPower M0-9 MOSFET工藝并集成STi2Fuse專(zhuān)利技術(shù)的新系列功率開(kāi)關(guān)的首款產(chǎn)品,STi2Fuse產(chǎn)品基于I2t(current squared through time-to-fuse)專(zhuān)利技術(shù),檢測到過(guò)流,支持100μs 內做出快速響應并關(guān)斷MOSFET功率開(kāi)關(guān)管。

VNF9Q20F 用作智能斷路器,增強電路板上的電壓穩定性,防止 PCB 電路板走線(xiàn)、連接器和線(xiàn)束過(guò)熱。在防止破壞性過(guò)載中,意法半導體新的車(chē)規功率開(kāi)關(guān)還支持電容充電模式,允許無(wú)危害性的沖擊電流存在,因此,能夠在大電容負載條件下正常運行。

VNF9Q20F 適用于最新的區域控制電氣/電子架構,還可替代保險絲和繼電器, ECU配電隔離,支持駐車(chē)時(shí)整車(chē)電氣系統的配電管理。由于STi2Fuse支持64 個(gè)限流值的可編程配置,為設計人員提供高精度的過(guò)載處理的靈活性。

芯片內部集成10 位模擬數字轉換器 (ADC) 和故障寄存器,可提供豐富的診斷信息和數字電流檢測反饋,以支持車(chē)輛相關(guān)功能,例如,預測性維護。VNF9Q20F通過(guò) SPI 提供診斷數據,內置自檢功能, 可使系統達到 ISO 26262 規定的安全完整性等級。在發(fā)生故障或功能異常時(shí),嵌入式故障安全模式可使系統保持工作狀態(tài)。

VNF9Q20F現已量產(chǎn),采用6mm x 6mm QFN封裝。

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